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（中央社記者王靖怡台北3日電）樂團蘇打綠昨晚在台北小巨蛋開唱，因兩首歌音量超標被罰新台幣20萬元。經紀人今天回應尊重，坦言晚間場次不太可能臨時改歌單，會再討論如何防範音量超標。
蘇打綠明年將休團3年，昨晚在台北小巨蛋舉辦音樂電影「故事未了」首映演唱會，台上動畫出現「婚姻平權」等字，最後全場High唱「三天三夜」。
台北捷運公司今天表示，接獲民眾投訴小巨蛋演唱會音量超標，經調閱震動儀資料發現，該演唱會有兩首歌音量超過標準63分貝，依契約規定，裁罰申請單位20萬元。
蘇打綠經紀人Christina下午受訪表示，之後收到罰單會照規定繳款，不清楚是哪兩首歌音量超標；至於晚間場次是否考慮調整歌單？她坦言不太可能，搭配歌曲的動畫都做好，會再討論有沒有辦法防範音量超標。1051203
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工商時報【黃琮淵╱台北報導】
華航歐洲布局再下一城，A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後，將擴大與荷蘭皇家航空（KLM）合作，藉由荷航的在地優勢，一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點，也為後續擴增航點先暖身。
值得注意的是，華航借荷航之力挺進巴黎，這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場，意義不言可喻，頗有與10月才增班巴黎的長榮航，互別苗頭的味道。
目前台荷間僅荷航直飛，華航、長榮都中停曼谷，華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛，明年1月再以A350新機投入，勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商，雙方取得共識，要連手把台荷間的運量衝高。
根據雙方規劃，華航將旅客載到阿姆斯特丹後，將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市，以阿姆斯特丹－巴黎為例，荷航每日有6班，轉機彈性大，與直飛航時也大幅拉近。
至於馬德里、巴塞隆納，是因應台西航約簽署後布局調整，過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福，銜接西班牙歐洲航空的航班，此次改與荷航合作，飛到西班牙只要轉機一次，但班次更密，一本票就能搞定。
根據台西間的新航約，每周可有14班直航班機，旅行社業者分析，因沒有特別指定由哪家業者飛航，其實大有可為，只是市場還不夠大，直飛穩賠錢，得循序漸進養客源。
去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21％雖居冠。華航主管表示，仍有近6成由第三地轉機，「這是要爭取的對象」，透過A350直飛縮短飛時後，順勢延伸至其他一線城市，作為評估未來直飛的參考。
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